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    橡膠做為骨架油封的行為主體，在挑選時至關重要，立即危害到骨架油封的性能與運行狀態，在挑選應用哪樣材料制做骨架油封時必須考慮到諸多的要素，例如：操作溫度、工作壓力、線速、物質這些。不一樣硫化橡膠所應用生產流程也不一樣，因此也要考慮到應用哪樣生產工藝流程來制做骨架油封，盡管如今許多流行硫化橡膠都能夠用于制做骨架油封(例如:丁晴橡膠、丙烯酸酯、氟膠、硅膠等)，可是在設在時仍然要遵照以下內容：
1、辦公環境的最大具體溫度。
便是骨架油封應用的工作中工作溫度
2、工作上最少應用溫度。
溫度較低時硫化橡膠會發硬變脆、回彈力縮小，骨架油封唇口會對樞軸的緊抱力擴大，增加磨擦，可是在軸旋轉后，因為緊抱力擴大摩擦生熱骨架油封的唇口會慢慢的回應到原先的延展性，因此在硫化橡膠延性超低溫下或是逼著溫度更低的狀況，骨架油封仍然能夠一切正常運行，前提條件是軸的轉速比要高。
3、軸速針對骨架油封材料的危害。
軸速針對骨架油封材料挑選是個關鍵的要素，由于過高的軸速會跟唇口摩擦生熱，當軸速過快溫度過高時，一會減少骨架油封針對軸的追隨能力，二是過高的溫度會加速硫化橡膠唇口的脆化減少骨架油封應用周期時間。
4、依據密封性物質挑選骨架油封材料。
密封性不一樣物質必須挑選不一樣骨架油封材料，一來能夠避免硫化橡膠的中成份針對物質的污燃，二來能夠避免物質針對骨架油封材料的腐蝕。
5、依據運行狀態挑選骨架油封材料。
骨架油封依照運行狀態可分成往復骨架油封和轉盤式骨架油封，轉盤式一般用機械軸密封性中，往復一般應用在桿密封性中，不一樣的密封性方法挑選的材料也不一樣。
實際上在挑選骨架油封材料時之上這幾個方面不可以只單看一點要從好幾個層面考慮到，綜合性各層面的要素挑選出適合的骨架油封材料。
一般的骨架油封的速率是和骨架油封設計方案的樣子和工作壓力有關的，一般硫化橡膠類的骨架油封最大設計方案速率大約是15米/秒，PTFE嘴形密封性的轉動骨架油封較大 速率是30米/秒，此外骨架油封在轉動工作中時承擔的工作壓力越大轉動速率相對的就需要減少，溫度越高或是越低也會危害骨架油封的轉動速率和使用壽命。