骨架油封疇率指定為材料性能稱為初始磁導(dǎo)率網(wǎng)，在曲線上的幾處被表示出來(lái)，最動(dòng)使疇的形狀和尺寸改變．有不同的疇結(jié)構(gòu)存在，當(dāng)外場(chǎng)加入后，有利位向磁矩初，各個(gè)喃的磁矩是任意位向，以至沒(méi)有凈的場(chǎng)這個(gè)過(guò)程隨外場(chǎng)的增大而連續(xù)進(jìn)行，直至宏觀試樣 與外場(chǎng)H方向接近的）的疇將消耗不利位向疇而長(zhǎng)大。 變成一個(gè)單疇，當(dāng)這個(gè)疇的磁矩力向與外：場(chǎng)方向完全―致時(shí)，就獲得飽和磁化強(qiáng)度，當(dāng)外場(chǎng)以相反方：向減小時(shí)，曲線并不會(huì)按原路收同，磁滯效應(yīng)就產(chǎn)生．此時(shí)場(chǎng)落后于H外場(chǎng)，即以較低的速：率減小，在零場(chǎng)曲線的點(diǎn)時(shí)，存在殘留場(chǎng)稱為剩磁，由此表明在無(wú)外磁場(chǎng)：情況下材料維持磁化，磁滯和永久性磁化可用疇壁運(yùn)動(dòng)加以解釋在從飽和點(diǎn)。以反向磁場(chǎng)方向減小時(shí)，疇結(jié)構(gòu)變化也是相反的首先出現(xiàn)單晌朝外磁場(chǎng)反向旋轉(zhuǎn)隨后，
進(jìn)口骨架油封具有磁矩的疇沿新外磁場(chǎng)方向調(diào)整位向，并吞噬原先的疇而長(zhǎng)大，該解釋的關(guān)鍵就是疇壁運(yùn)動(dòng)阻力的出現(xiàn)，它導(dǎo)致反向磁場(chǎng)的增加。
