輪轂骨架油封安裝的時候，必須得在
骨架油封的密封圈上涂些油，同時能夠確保骨架油封與油封內座圈外軸心線垂直，若不垂直，輪轂骨架油封的密封唇會把潤滑油從油封內座圈外軸上排干，也會使得密封唇的過度磨損。在運轉中，輪轂骨架殼體內的潤滑劑會微微的滲出一些，來滿足在輪轂骨架密封面處形成油膜的狀態最為理想。科學、專業、有效的安裝方式可以提高骨架油封耐磨、耐溫性，保證讓汽車車橋長期工作在180℃狀態而不出現潤滑脂泄露。
輪轂骨架密封既是汽車密封系統中非常重要的環節，但又容易被忽略，也是長期困擾某潤滑脂的泄露問題。潤滑系統的泄露造成極大的經濟損失，引起客戶的不滿、造成制動環境惡化之類的系列問題。對輪轂骨架油封密封進行正確安裝和使用能夠降低成本、保護汽車密的封系統環境。
