1.什么是骨架油封?
答:油封是一般密封件的習慣稱謂。顧名思義：油封是用來封油的機械元件。從油封的密封作用、特點、結構、工作狀態、密封機理等可以分成多種形式和不同叫法。習慣上，一般旋轉軸唇形密封件叫油封;靜密封和往復運動的密封稱為密封件。
2.骨架油封的作用有哪些?
答：防止軸承箱漏油是油封較基本的功能，此外，好的油封還應具有防止外界污染物(灰塵、水汽)進入，減少軸承磨損的作用，因此油封也叫作軸承保護器。
3.骨架油封的密封原理是什么?
答:骨架油封唇口與軸接觸面之間存在著一層很薄的粘附油膜。這層油膜的存在，一方面可以起到密封流體介質的作用，另一方面還可以起到唇與軸之間的潤滑作用。但是油封在使用過程中，由于油封唇的作用，軸表面及轉動情況和流體密封性質的不同，以及三者的相互作用和相互配合條件是經常會發生變化的，所以油封在動態下經常是處于流體潤滑、邊界潤滑和干摩擦3仲潤滑狀態交替共存的情況，其中主要是流體潤滑。因此，保證油膜厚度在適宜的范圍可以實現良好的密封。
骨架油封油封，即潤滑油的密封。它常用于各種機械的軸承處，特別是滾動軸承部位。其功用在于把油腔和外界隔離，對內封油，對外防塵。油封與其他唇形密封不同之處在于具有回彈能力更大的唇部，密封接觸面寬度很窄(約為0.5mm)且接觸應力的分布圖形呈尖角形。油封的典型結構及唇口接觸應力示意圖。油封的截面形狀及箍緊彈簧，使唇口對軸具有較好的追隨補償性。因此，油封能以較小的唇口徑向力獲得較好的密封果。油封與其他密封裝置比較有下列優點：①結構簡單、容易制造。簡單油封一次便可以模壓成型，即使最復雜的油封，制造工藝也不復雜。金屬骨架油封也只需經過沖壓、膠接、鑲嵌、模壓等工序即可將金屬與橡膠組成所要求的油封。②重量輕、耗材少。每種油封都是薄壁的金屬件與橡膠件的組合，其材料耗費極少，因而每個油封的重量很輕。
�、酃羌苡头獾陌惭b位置小，軸向尺寸小，容易加工，并使機器緊湊。④密封性能好，使用壽命較長。對機器的振動和主軸的偏心都有一定的適應性。⑤拆卸容易、檢修方便。⑥價格便宜。油封的缺點在于不能承受高壓，所以只能作軸承潤滑油的密封。油封的工作范圍如下：工作壓力～0.3MPa 密封面線速度低速型<4m/s，高速型4～15m/s 工作溫度-60～150℃(與橡膠種類有關)適用介質油、水及弱腐蝕性液體 設計壽命 500～2000h。
4.影響骨架油封密封的因素有那些?
答:1).橡膠品種對油封性能的影響;2).潤滑油;3).潤滑油添加劑;4).變質油的影響;5).軸表面粗糙度的影響;6).裝配的影響;7).轉子震動的影響;8).偏心的影響;9).溫度的影響。
5.骨架油封有哪些種類?
答:傳統的油封按照密封原理來劃分有唇型密封、磁力油封、迷宮油封等。剖分式油封由于安裝方便，效率高等優勢是今后油封發展的主要趨勢。
6.軸封和骨架油封是同一種產品嗎?
答:軸封是旋轉的泵軸和固定的泵體間的密封,通常所指的是機械密封或盤根.油封主要用來防止軸承漏油,及防止外部的灰塵、水氣、雜質等進入，國外技術資料又稱為軸承保護器。
7.什么是骨架油封?
答:骨架油封一般由三部分組成：油封體、加強骨架和自緊彈簧。通常在自由狀態下的骨架油封，其內徑比軸徑小，具有一定的“過盈量”，因此，當油封裝入密封腔和軸上后，其唇口的壓力和彈簧的收縮力，對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間，該壓力會迅速減小至消失。因而，加上彈簧可以隨時補償油封的緊力。
8.什么是浮動油封?
答:浮動油封屬于機械密封，是由一對鐵合金材料制成的浮動式的端面密封環(簡稱浮封環)和一對橡膠圈組成，一半隨旋轉部件旋轉，一半相對靜止兩個浮封環互相緊貼的端面稱為密封面，也稱為亮帶。
9.什么是雙剖分油封?
答:雙剖分式油封是國內著名密封行業企業艾志集團的國際專利產品,是專門面向重大、不易拆卸的設備而研發的產品。雙剖分油封具有內外環雙剖分結構、55’和05分設計、雙鎖固結構設計以及安裝方便的特點。
10.骨架油封與防塵圈密封的關系
答：油封，即潤滑油的密封。它常用于各種機械的軸承處，特別是滾動軸承部位。其功能在于把油腔和外界隔離，對內封油，對外封塵。油封可作防塵密封的件使用。但是在粉塵嚴重或是為了保護其他密封件時，常常使用專門的防塵密封。防塵密封的材料，油壓機械多用橡膠，氣壓機械多用毛氈，飛機和寒帶工作的油缸為了對付活塞桿外部結冰而用金屬，化工部門為防止活塞桿上的粘著物也用金屬。防塵密封對保護關鍵性的液壓設備是十分重要的。滲入塵土，不僅磨損密封件，而且會大大的磨損導向套和活塞桿。
此外，雜質進入液壓介質中，也會影響操作閥和泵。
文章來：江蘇省揚中市江南橡塑廠
